Klapolotki – uzupełnienie i podsumowanie

O jednym fakcie zapomniałem. Kluczową sprawą przed konfiguracją klapolotki jest sprawdzenie czy mamy włączony rewers na kanale głównym czy nie. W moim wypadku okazało się że mam włączony rewers na kanale pierwszym co zaskutkowało zmiana ustawień. Poniżej ustawienia kolejnych miksów w przypadku używania rewersa.

No a co to dało, całe te ustawienia? Przy spokojnym locie i ustawieniu lotek na wstępowanie model powoli się sam wznosi. Pewnie przy większych kątach wzlot byłby większy. Co do hamulca to efekt jest znacznie większy. Czuć jak model spowalnia. Trzeba uważać by model poprostu nie spadł. Pozostaje kilka lotów testowym by ew. zmienić ustawienia i wybrać najodpowiedniejsze dla modelu.

Klapolotki – konfiguracja

Wiadomym jest że modele latające możemy podzielić na grupy uzależnione od sposobu sterowania. Im więcej kanałów tym większe możliwości model nam daje. Fajna opcja jeżeli mamy taką możliwość (czyli odbiornik z większą liczbą kanałów np 6) jest zastosowanie miksowania kanałów. Dzięki tej opcji możemy np klasyczne lotki wykorzystać także jako klapy. Dzięki temu uzyskujemy klapolotki. Oczywiście ich efektywność będzie uzależniona od ich rozmiaru. No ale co szkodzi spróbować. Aby tego dokonać odbiornik który obsłuży nam dwa dodatkowe kanały. W moim wypadku posłużę się Bielikiem i odbiornikiem 6-cio kanalowym. Po pierwsze jedno serwo podłączyłem na kanał 1, drugie serwo na kanał 6. Następnie pozostaje nam konfiguracja nadajnika. Tutaj jak zawsze FlySky FS-I6.

1. Włączamy aparaturę

2. Przechodzimy do ustawień

3. Przechodzimy do Aux channels

4. Na kanale 5 ustawiamy SwC gdyż chcemy mieć możliwość ustawienia klap w trzech opcjach

5. Zapisujemy zmiany i przechodzimy do opcji Mixs

6. Odpowiednio ustawiamy miksowanie kanałów jak na załączonych zdjęciach.

a) miks 1 da nam sterowność modelu przy skręcaniu – z racji że są na różnych kanałach bez tego miksowania reaguje tylko jedna lotka na ruchy drążka

Jezeli mamy różnice w wysokości lotek tutaj możemy te na kanale 6 wytrymowac – funkcja offset.

b) miks 2 i 3 dodają nam funkcję klap w modelu. Tutaj ustawiamy maksymalne kąty wychylenia lotek. Należy pamiętać by nie przesadzić z wartosciami gdyż jeżeli ustawimy za duże wartości model straci możliwość manewrowania prawo / lewo. Myślę że na początek 40% wychylenia całkowicie wystarczy.

I to w sumie tyle. Zapisujemy zmiany. No i czas na lot. Po oblocie dopisze swoje uwagi, jak się latało i czy ma to sens w modelu takim jak Bielik.

Bezpieczeństwo ponad wszystko.

Powinienem był o tym napisać już dawno ale jakoś tak zawsze było do napisania coś innego. Zatem o bezpieczeństwie. Nie będę teraz się rozpisywał o zachowaniu wskazań odnośnie lotów bez załogowych. Dziś bezpieczeństwo pilota – a mianowicie odcięcie silnika. Działa to zarówno na ziemi jak i w locie. Na ziemi pozowali nam zachować całą dłoń a w locie pozwala odcięcie silnika jeżeli coś się dzieje niedobrego. Jak tego dokonać? Postępowanie jak zawsze na przykładzie aparatury FlySky FS-I6.

1. Włączamy aparaturę (jeżeli mamy więcej modeli dla każdego musimy przeprowadzić osobno cały proces)

2. Wciskamy OK na 3sek aż włączy się menu ustawień

3. Wybieramy Functions Setup i potwierdzamy OK

4. Następnie wybieramy Switches assign i potwierdzamy OK

5. Naciskamy 2x OK i w funkcji Thro. hold guzikami up / down wybieramy przełącznik. Dla mnie najwygodniejszy to pierwszy z lewej czyli SwA. Przytrzymujemy CANCLE na 3sek aby zapisać ustawienia i przechodzimy do funkcji Throttle Hold i potwierdzamy OK.

6. Sprawdzamy poprawność konfiguracji poprzez zmianę przełączniki (zmienia sie napis z engaged na notebooka engaged) który ustawiliśmy oraz ustawiamy odpowiedni procent mocy silnika. Jeżeli chcemy aby przełącznik był wyłącznikiem silnika ustawiamy na 0% jeżeli natomiast przełącznik ma być np wspomaganiem startu ustawiamy moc np na 80%.

No i to tyle. Jeżeli te ustawienia wykorzystamy jako bezpiecznik to mamy duzo większe szanse że sobie nie potniemy śmigłem ręki albo model sam nie wystartuje.

Trzeci model. Filmujemy

Po zapoznaniu się z modelem Eachine E010 przyszedł czas na coś bardziej ambitnego. Padło na model Hubsan X4 Cam Plus (znanego też pod nazwą H107C+).

Jest to w sumie już całkiem spory model. Posiada kamerę HD która nagrywa filmy w rozdzielczości 1280×720. Dron posiada sabilizacje wysokości która w dużym stopniu ułatwia latanie. Posiada także tryb headless oraz tryb experta gdzie nie ma on wtedy ustawionych endpointów ograniczających jego możliwości. To co jest fajne w tym modelu to mamy aparature nawet sporych rozmiarów. Z zalet tej aparatury jest to, że możemy bezpośrednio z niej włączyć nagrywanie filmu lub robienie zdjęć – na trigerach.

Możemy oczywiście w pewnym stopniu zmodyfikowac ustawienia aparatury – ustawic własne endpointy. Mamy także do wyspozycji trzy trymery. Jego pierwszy poważny filmik można zobaczyć poniżej.

Model ten otrzymujemy w zestawie z jedna baterią oraz zapasowymi śmigłami. To co warto zrobic to od razu zakupić dodatkowe komplety śmigieł oraz dodatkowy zestaw baterii wraz z ładowarka – w innym wypadku bedziemy musieli ładowac baterie przez port USB ktory znajduje sie na boku modelu.

Więcej kanałów. Więcej możliwości

Mając tani i prosty model aparatury FlySky FS-I6 możemy w prosty sposób przerobić ja na model FS-I10. Potrzebujemy do tego odpowiedniego kabelka oraz odrobiny czasu.

Po pierwsze kabelek. Niestety jest to inny niż ten do symulatora.

Taki kabelek można kupić np TUTAJ.

Po drugie oprogramowanie. Do pobrania TUTAJ. Jest to jeden z kilku alternatywnych oprogramowań. To jest podstawowe i daje możliwość obsługi 10 kanałów. Inne oprogramowania dodają timer, obsługę ibusa, trochę więcej opcji, ustawień i możliwości.

Co należy zrobić to podłączyć kabelek do komputera, później do aparatury, następnie ustawić aparaturę w trybie aktualizacji oprogramowania. Jeżeli wykonamy tę czynność prawidłowo oprogramowanie wykryje aparaturę.

Naciskamy klawisz upgrade, czekamy chwilę i gotowe. Później wyłączamy i włączamy aparaturę.

Gotowy efekt prezentuje się następująco.

I jeszcze filmik który mi pomógł przejść cały proces.