W końcu dotarły pakiety 3S do Lidlolotu i można było ulotnić model z nowym silnikiem. Niestety próba zakończyła się ponownie rozbiciem modelu ?. Dobrze że niedawno lidloloty były w sprzedaży więc można było uzupełnić zapasy.
Przy okazji oblotu znowu dowiedziałem się czegoś nowego. Otóż w momencie startu gdy dawało się gaz na cały gwizdek silnik się wyłączał świszcząc przy tym radośnie. Okazało się że silnik kręcił się nie odpowiednio i gubił synchronizacje i finalnie się wyłączał. Problem nie występował gdy silnik rozkręcał się równomiernie do maksymalnej szybkości.
Okazuje się wtedy, że najzwyczajniej należy zmienić ustawienia. Jedyne co jest nam potrzebne to instrukcja kodów jakimi komunikuje się z nami regulator. W moim przypadku wystarczyło zmienić timingi czy też synchronizacje z niskiej na średnią. Problem ustąpił. Co więcej okazało się także że silnik pracuje także prawidłowo na pakiecie 2S więc wracam do tego pakietu.
Jakby ktoś uzywal takiego regulatora jaki ja mam (dla przypomnienia link TUTAJ) to poniżej instrukcja jak konfigurować regulator.